COLLECTIE

OPTIES

Niet beschikbaar

Hele mooie, gave, goed rijdende Falcon van 1963. Prachtig strak in de lak. Mooi origineel interieur. Zeldzamer dan een Ford Mustang! Deze auto rijdt erg goed en is uitgevoerd met een V8 motor en automatische bak.<br /><br />De eerste generatie Ford Falcon kwam op de markt in 1960. Het ontwerp was gebaseerd op een zelfdragende carrosserie met een ophanging die gebruik maakte van schroefveren vooraan en bladveren achteraan en trommelremmen voor en achter.<br /><br />De Falcon werd aangeboden in vijf carrosserievarianten: een tweedeurs coach, een vierdeurs sedan, een drie- of vijfdeurs stationwagen en een tweedeurs &quot;Ranchero&quot; pick-up die afkomstig was van de Fairlane-serie.[1] De op de Falcon gebaseerde Mercury Comet werd eveneens in 1960 gelanceerd.<br /><br />De wagen werd aangedreven door een bescheiden 2,4-liter zes-in-lijnmotor van 95 pk, gekoppeld aan een manuele drieversnellingsbak met een schakelpook aan de stuurkolom. Een tweetraps &quot;Ford-O-Matic&quot; automatische transmissie kon als optie geleverd worden.<br /><br />In 1961 werd een optionele 2,8-liter zes-in-lijnmotor met 101 pk ge&iuml;ntroduceerd en werd het aanbod uitgebreid met een bestelwagen op basis van de Falcon sedan. De Falcon kon voortaan ook geleverd worden met een hoger uitrustingsniveau onder de naam Futura.<br /><br />Een jaar later, in 1962, bracht Ford onder de naam Falcon drie nieuwe modellen op de markt: de Falcon Station Bus, de Falcon Club Wagon en de Falcon Deluxe Club Wagon, drie minibusjes met plaats voor acht personen.[2] In datzelfde jaar was er voor het eerst ook een vierversnellingsbak beschikbaar.<br /><br />Halfweg 1963 werd de 164 pk sterke 4,3-liter V8-motor uit de Fairlane in het motorenaanbod opgenomen. Het Falcon-gamma werd verder uitgebreid met een cabriolet, een coup&eacute; en met de Falcon Sprint, die de basis zou vormen voor de latere Ford Mustang.